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Fue el jueves en las primeras horas de la tarde. Reclaman mayor señalización la repavimentación de la ruta 50. Asintieron representantes de Quiroga, Martínez de Hoz y Moctezuma. Smith no apareció.
El bloque de
Concejales del FPCyS de Carlos Casares teniendo en cuenta que se han producido
numerosos siniestros viales con consecuencias graves e incluso fatales presentó un proyecto de
Comunicación, para tratar de darle solución a este problema.
El proyecto,
que sufrió algunas modificaciones y salió aprobado por unanimidad, en una
compleja sesión realizada en Ordoqui, señala en su articulado el pedido de
“Dirigirse a la Dirección de Vialidad
Provincial a los efectos de solicitar que lleve a cabo la tarea de señalización
integral de los Accesos a las localidades de Mauricio Hirsch, Moctezuma y Smith
y en el Cruce Ferroviario del FFCC Sarmiento de la Ruta Provincial 50 y la
realización de una rotonda en el cruce de las ruta 50 y los accesos de las
localidades de Moctezuma y Smith”
Además, se
solicita que se incluya la necesidad del
mejoramiento y reparación de la capa asfáltica
de la Ruta Provincial 50, como así también la evaluación del estado de la alcantarilla existente
entre el cruce ferroviario del
FFCC Sarmiento y el camino vecinal
denominado Camino de la Vasca.
En la Ruta
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A raíz de
esta iniciativa, vecinos de las localidades de Moctezuma (estaban presentes
referentes políticos de diversos sectores), el delegado y un Concejal de
Quiroga, representantes de Martínez de Hoz, concejales del FPCyS de Casares,
los grandes ausentes la gente de Smith) se reunieron en el cruce de la Ruta 50
y los accesos a Smith y Moctezuma con el firme y solo propósito de acompañar la
iniciativa y que trascienda las fronteras de Casares y logro la respuesta
adecuada a la problemática.
El pedido en
sí, de esta reunión, más allá de lo que atañe a los casarenses, es que se
repare y repavimente la Ruta 50, la que tantas vidas se ha Conrado y para ello
se entregó un petitorio para que se junten firmas e n las diferentes
localidades que atraviesa la mencionada ruta y en un lapso de 15 días volverse
a reunir para presentar un pedido que sea aprobado por los concejos de Carlos Casares,
9 de Julio, Lincoln, Vedia entre otros.
Esta reunión
fue previo a la sesión que se desarrolló en Ordoqui a lo que a los ediles del
oficialismo les cayo algo mal, ya que al parecer serian, ellos, por sus
actitudes y dichos los “únicos autorizaos a reunirse en asamblea con los
vecinos”, cosa que es un derecho que todos los ciudadanos y referentes
políticos tienen. Más allá de estas chicanas políticas el proyecto fue aprobado
por unanimidad.
Arlia y la Ruta 50
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| Proyecto rotonda Ruta 50 y accesos a Smith y Moctezuma |
Minutos más
tarde de finalizada la asamblea en la Ruta, el Ministro de Infraestructura de
la provincia, Arlia brindo una conferencia de prensa junto al intendente al que
había venido a visitar y allí ante la pregunta de este medio sobre el estado de
las rutas y que se pensaba hacer desde la Provincia remarco que “ en los
próximos días empezamos a trabajar en la Ruta a Arias( quizás se equivocó en
dar en principio la respuesta ya que al Acceso a Arias se lo suele confundir o
señalar como Ruta 50), para luego resaltar que ya está licitada la obra de repavimentación
y bacheo de la ruta 50 en el tramo Arenales hasta Casares por un total de 55
millones de pesos y que ya está la empresa ganadora”.
Nadie
descree de sus dichos, pero desde hace años que se la viene incluyendo en los
presupuestos, se la licita, se la adjudican, se las quitan y todo vuelve a foja
cero, es que hasta que no se empiece a trabajar concretamente y se vean los
resultados no podremos decir que es verdad. Máxime que el propio Scioli había
publicitado en grandes carteles naranjas que la provincia había realizado más de
3 mil Kilómetros de rutas en la provincia. Allí le faltó decir en qué
provincia, porque en la de buenos Aires, bien gracias.
Ojala que
siendo un año electoral las obras se concreten para el bien de todos, ya que
los vecinos de toda la provincia no quieren seguir llorando a sus familiares y
amigos que pierden la vida en las rutas, en algunos casos por imprudencia y en
otros por el estado de las rutas.
Por eso como
dijera el General… La única verdad es la realidad” y aguardamos que las
promesas y anuncios se trasformen en realidad.
